「亞洲製造的重心正在變動，市場並未縮小，而是重新分配。」

近年中國製造業 PMI 持續低於 ¹榮枯線，景氣呈現明顯下滑。過去十多年，台灣工業零組件高度依賴中國代工與出口，因此其製造景氣的波動，向來會直接反映在台灣供應鏈的訂單量與設備投資意願上。

然而這一次的情況與以往不同：

中國放緩並未全面打擊液壓與工業設備市場，反而加速台灣企業布局「 ²東協（ASEAN）＋印度」市場。

需求重心的轉移，加上供應鏈重組與地緣政治壓力，正在引導台灣製造業向新興市場尋找新的成長來源。在這樣的背景下，工具機暨零組件工業同業公會，也委託工研院產業科技國際策略研究所（ITIS）進行印度市場研究，並發布《印度市場狀況與台灣工具機業者進入策略》報告，進一步提供台灣業者在新興市場發展的參考方向。

東南亞市場已不是的備案，而是台灣液壓出口的下一個主場

相較於中國市場，更能凸顯東協與印度的真實成長動能：

- 越南：北越電子製造擴建，液壓夾治具、壓鑄設備需求強
- 泰國：汽車 ³Tier-1／Tier-2 工廠設備升級
- 印尼：新首都開發與大型基建帶動工程機械需求
- 馬來西亞：半導體封測、工業園區持續擴點
- 印度：汽車、機械加工、農機、工程設備全面成長

台灣液壓廠商以短交期、客製化彈性、價格競爭力見長，在供應鏈快速移動的時代，更能夠凸顯優勢。

四大關鍵原因：為什麼台灣更應重視「東協＋印度」？

1. 市場確實在成長，而不是補中國缺口，ASEAN＋India 液壓市場年複合成長率(CAGR)明顯快於亞太平均，主因為製造業轉移、內需與基建擴張、農機／工程機械升級，使得台灣廠商有機會從「中國替代者」轉變為「東協核心夥伴」。
2. 東協工廠，不少東協工廠設備老化，偏好可替代、可拆換的液壓零件，因此維修件與替代件（Aftermarket）需求更大。
3. 台灣液壓供應鏈更能滿足短交期、小量客製需求，是日系與歐系在東協市場的相對弱項。
4. 中國供應不穩，為降低風險，東協更傾向與台灣合作，使台灣液壓元件成為「供應鏈緩衝」。

CML 全懋精機深耕東南亞多年，成為液壓設備升級的核心夥伴

提供高彈性客製化的服務，符合舊設備置換、特殊流量需求，並且在東南亞進行多年深耕累積豐富的合作經驗。全球供應鏈的轉向，正在改變液壓與工業設備產業的競爭格局，台灣廠商憑藉彈性與技術優勢，有機會在東協與印度市場建立更深的供應鏈位置，CML 全懋精機亦將持續深化布局，以可靠的液壓泵產品、技術服務、案例服務經驗，成為台灣製造業向外佈局的重要支點。

¹榮枯線：景氣好壞的分界線，這邊指的是製造業 PMI（採購經理人指數）50 為榮枯線
²東協（ASEAN）＋印度：為東南亞國家協會（ASEAN）+印度共11 個國家，是近 20 億人口的大型區域市場與生產基地。
³Tier-1／Tier-2：用來描述供應鏈層級，Tier-1供應商是直接供應給車廠（OEM）的廠商；Tier-2供應商是供應零件給 Tier-1，而不是直接給車廠。