Tout comme les cylindres hydrauliques, les moteurs hydrauliques sont des composants essentiels qui transforment l'énergie fluide en énergie mécanique. En utilisant le débit et la pression d'une pompe, ils fournissent la puissance nécessaire pour entraîner divers types de machines. Lorsque le fluide haute pression entre dans un moteur hydraulique, il pousse des pièces internes comme des engrenages, des palettes ou des pistons pour faire tourner l'arbre de sortie et générer du couple. Alors que les moteurs fournissent une rotation continue, les cylindres hydrauliques sont utilisés pour des opérations linéaires, telles que pousser et tirer.

Quels sont les différents types de moteurs hydrauliques ?

Les moteurs hydrauliques sont classés en quatre types principaux en fonction de leur construction : moteurs orbitaux (Gerotor), moteurs à piston axial, moteurs à piston radial (en forme d'étoile) et moteurs à engrenages. Le choix entre ces types dépend des exigences spécifiques de votre système, telles que la vitesse souhaitée, la plage de pression et le couple de sortie.

Moteurs orbitaux

Les moteurs orbitaux, tels que la série CML BMM, BMP, BMPH, fonctionnent selon un principe d'engrenage planétaire interne.La conception se compose d'un stator fixe et d'un rotor avec une dent en moins.Lorsque l'huile haute pression entre dans le moteur, la différence de pression entraîne le rotor dans un mouvement orbital à l'intérieur du stator.Ce mécanisme fait des moteurs orbitaux le choix privilégié pour les applications nécessitant un couple élevé à basse vitesse.
Avantages : Couple de démarrage élevé, fonctionnement fluide à basse vitesse, et entraînement direct d'objets lourds sans avoir besoin d'un réducteur de vitesse (boîte de vitesses).
Applications : Bandes transporteuses et équipements d'automatisation, treuils et systèmes de levage, machines agricoles, forestières et de pêche, solutions logistiques et de manutention, véhicules de construction et d'ingénierie, systèmes d'entraînement de roues/chenilles et de ventilateurs de refroidissement, véhicules municipaux et à usage spécial.

Pour ceux qui recherchent de la valeur, les moteurs orbitaux de la série BMM de CML offrent une qualité exceptionnelle à un prix compétitif. Idéaux pour des tâches à basse vitesse et à couple élevé, et adaptés à toutes les applications mentionnées ci-dessus, les séries BMM, BMP, BMPH garantissent un ajustement parfait pour votre machine.

Moteurs à piston axial

Les moteurs à pistons axiaux utilisent des pistons alignés avec l'arbre de sortie pour entraîner une plaque oscillante, générant ainsi une rotation. Connus pour leur capacité à gérer des pressions élevées (jusqu'à 350~450 bars) et une efficacité volumétrique élevée, ces moteurs sont très réactifs et offrent une densité de puissance impressionnante. Ils constituent le composant d'entraînement essentiel pour des applications à haute pression et haute puissance, comme les excavatrices lourdes et les équipements de moulage par injection industriels.

Moteurs à piston radial

Les moteurs à pistons radiaux présentent des pistons répartis selon un motif radial qui se déplacent perpendiculairement à l'arbre d'entraînement.Lorsque l'huile hydraulique pousse les pistons contre un anneau de came ondulé, des forces tangentielles sont générées pour produire une rotation.
En raison de sa longue course interne et de sa grande surface de contact, il peut maintenir une sortie de couple extrêmement élevée et une douceur à des vitesses très faibles (même en dessous de 1 RPM), et se trouve couramment dans les treuils maritimes, les grues de levage lourdes et les machines industrielles nécessitant un couple de démarrage extrêmement élevé.

Moteurs à Engrenages

Un moteur à pignon se compose d'une paire de pignons d'entraînement et de pignons de renvoi s'engrenant, montés dans un boîtier robuste.Alors que l'huile haute pression agit sur les surfaces des engrenages, elle force les engrenages à tourner dans des directions opposées.
En raison de sa conception simple, ce moteur est léger, économique et offre une tolérance remarquablement élevée à la contamination par les fluides.Bien que son efficacité et ses niveaux de bruit à haute pression ne soient pas comparables à ceux des moteurs à piston, sa facilité d'entretien et sa capacité à grande vitesse en font le choix idéal pour les entraînements de ventilateurs, les tondeuses à gazon et diverses applications d'assistance électrique à basse et moyenne pression.