
คู่มือปั๊มเกียร์: วิธีการทำงานและวิธีการเลือก?
ปั๊มเกียร์เป็นหนึ่งในแหล่งพลังงานที่พบได้บ่อยและเชื่อถือได้ที่สุดในระบบไฮดรอลิก. ไม่ว่าจะใช้ในเครื่องมือกล, เครื่องฉีดพลาสติก, หรืออุปกรณ์อุตสาหกรรม, ปั๊มเกียร์มีบทบาทสำคัญในการแปลงพลังงานกลเป็นพลังงานไฮดรอลิก. สำหรับอุตสาหกรรมการผลิต ปั๊มเกียร์มีความคุ้มค่าทางต้นทุนสูง เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีความดันปานกลางถึงสูง สามารถจัดการกับของเหลวที่มีความหนืดสูง ประสิทธิภาพการส่งมอบปริมาตรสูง และการส่งมอบที่มีความเสถียรสูง. ปั๊มเกียร์ภายนอกเป็นที่รู้จักในเรื่องโครงสร้างที่กะทัดรัดและความต้านทานแรงดันสูง ขณะที่ปั๊มเกียร์ภายในถูกใช้อย่างแพร่หลายเนื่องจากการไหลที่ราบรื่นและลักษณะเสียงที่ต่ำ. เนื่องจากข้อดีเหล่านี้ ปั๊มเกียร์จึงกลายเป็นส่วนประกอบหลักที่ขาดไม่ได้ในระบบไฮดรอลิก.
เกิดอะไรขึ้นภายในปั๊มเกียร์?
ปั๊มเกียร์เป็นประเภทของปั๊มไฮดรอลิกแบบการเคลื่อนที่เชิงบวกที่พบได้ทั่วไป มันใช้เกียร์สองตัวที่มีฟันเกียร์เข้ากันเพื่อดึงของเหลวจากทางเข้าและส่งไปยังทางออก เมื่อเกียร์แยกออก ของเหลวจะถูกดึงเข้า; เมื่อเกียร์เข้ากัน ของเหลวจะถูกบีบออก สิ่งนี้สร้างห้องปิดผนึกที่เปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่องซึ่งนำของเหลวไปข้างหน้า.
- ระยะดูด: เมื่อเกียร์หลุดออก จะมีพื้นที่ความดันต่ำเกิดขึ้นในห้องปั๊ม ทำให้ของเหลวภายนอกถูกดูดเข้าไป.
- ระยะการขนส่ง:ของเหลวถูกดักจับระหว่างฟันเกียร์และที่อยู่อาศัยของปั๊ม และเมื่อเกียร์หมุน มันจะถูกพาไปตามเส้นรอบนอกไปยังทางออก.
- ระยะการปล่อย: เมื่อเกียร์กลับมาประสานกันอีกครั้ง ของเหลวที่ถูกกักจะถูกผลักออกไป สร้างการไหลที่เสถียร.อัตราการไหลเปลี่ยนแปลงตามความเร็วในการหมุนของเกียร์.
แผนภาพการทำงานของปั๊มเกียร์ภายนอก

เมื่อปั๊มเกียร์ภายนอกเริ่มทำงาน ของเหลวจะถูกดึงเข้าจากทางเข้าที่ด้านซ้าย (พื้นที่สีน้ำเงินในแผนภาพ). เมื่อเกียร์ทั้งสองหมุน พื้นที่ที่ฟันของมันแยกออกจากกันจะขยายใหญ่ขึ้น สร้างพื้นที่ความดันต่ำที่ "ดึง" ของเหลวภายใน. เมื่อของเหลวเข้าสู่ช่องว่างระหว่างฟันเกียร์และตัวปั๊ม มันจะถูกพาไปรอบ ๆ ด้านนอกของเกียร์. ของเหลวจะเคลื่อนที่ไปตามเส้นทางด้านนอกนี้จนกว่าจะถึงจุดที่เฟืองเข้ากันอีกครั้ง (การเปลี่ยนจากสีน้ำเงินเป็นสีแดงในแผนภาพ). ที่นั่น ช่องว่างจะเล็กลง ซึ่ง "บีบ" ของเหลวและบังคับให้มันไหลออกผ่านทางออกด้านขวา (พื้นที่สีแดง). วงจรทั้งหมดนี้—การดึงของเหลวเข้า, การขนส่งมันไปรอบๆ, และการผลักมันออก—จะเกิดขึ้นต่อไปตราบเท่าที่เกียร์ยังคงหมุนอยู่.
แผนภาพการทำงานของปั๊มเกียร์ภายใน

เมื่อปั๊มเกียร์ภายในเริ่มทำงาน ของเหลวจะเข้าสู่ทางเข้าในด้านซ้าย (แสดงด้วยสีน้ำเงิน).เพลาหลักหมุนเกียร์ภายในขนาดเล็ก (โรเตอร์) ซึ่งจะขับเคลื่อนเกียร์ภายนอกขนาดใหญ่ต่อไป.เมื่อฟันของเกียร์ทั้งสองเคลื่อนห่างกัน ช่องว่างระหว่างพวกมันจะเพิ่มขึ้น สร้างพื้นที่ความดันต่ำที่ดึงของเหลวเข้าไปในห้องที่เกิดขึ้นระหว่างเกียร์และที่อยู่อาศัยของปั๊ม.
จากนั้นของเหลวจะไหลไปรอบ ๆ ด้านนอกของเกียร์ ตามเส้นทางการไหลที่โค้ง.ตัวแบ่งที่วางอยู่ระหว่างเกียร์ภายในและเกียร์ภายนอกจะแยกด้านเข้าออกจากกันเพื่อป้องกันไม่ให้ของเหลวไหลกลับไปยังพื้นที่ดูด.
เมื่อของเหลวยังคงเคลื่อนที่ไปพร้อมกับเกียร์และถึงจุดที่ฟันเกียร์สัมผัสกันอีกครั้ง ปริมาณที่มีอยู่จะลดลง.การบีบอัดนี้ทำให้ของเหลวไหลออกผ่านทางออกด้านขวา (พื้นที่สีแดง).วงจรที่ต่อเนื่องนี้ของการดูดเข้า, การพาไปรอบ ๆ, และการผลักออกของของเหลวสร้างการไหลที่ราบรื่นและสม่ำเสมอ.
อันไหนดีกว่ากัน ระหว่างภายในกับภายนอก?
แม้ว่าการทำงานของปั๊มเกียร์จะใช้หลักการพื้นฐานเดียวกัน แต่สามารถแบ่งออกเป็นปั๊มเกียร์ภายนอกและปั๊มเกียร์ภายในตามการจัดเรียงเกียร์ที่แตกต่างกัน แต่ละประเภทมีลักษณะโครงสร้างและข้อดีที่เป็นเอกลักษณ์ ทำให้เหมาะสมกับอุตสาหกรรมและการใช้งานที่แตกต่างกัน.
ข้อดีของปั๊มเกียร์ภายนอก:
- แรงดัน & การไหล: ใช้กันทั่วไปในระบบแรงดันปานกลาง (ประมาณ 100–200 บาร์) และเหมาะสำหรับการใช้งานที่มีการไหลสูง.
- ประสิทธิภาพ: ประสิทธิภาพเชิงปริมาตรโดยทั่วไปจะเกิน 90%.
- ความเข้ากันได้ของของเหลว: สามารถจัดการกับของเหลวที่มีความหนืดสูงได้.
- ค่าใช้จ่ายและการบำรุงรักษา: ง่ายต่อการบำรุงรักษาและคุ้มค่ามาก.
ข้อควรทราบ:
- เสียงรบกวน: การสั่นพ้องของการไหลที่ใหญ่ขึ้นส่งผลให้ระดับเสียงรบกวนสูงขึ้น;การดำเนินงานระยะยาวอาจต้องพิจารณาการควบคุมเสียง.
- อายุการใช้งาน: การทำงานที่ความเร็วสูงหรืออุณหภูมิสูงเป็นเวลานานจะเพิ่มการสึกหรอและลดอายุการใช้งาน.
แอปพลิเคชันทั่วไป
ใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรการเกษตร, อุปกรณ์อุตสาหกรรม, เครื่องจักรเคลื่อนที่ (เช่น รถยกและรถขุด), และระบบหล่อลื่น.
ข้อดีของปั๊มเกียร์ภายใน:
- แรงดันและการไหล: เหมาะสำหรับระบบแรงดันปานกลางถึงสูง (200 บาร์ขึ้นไป) และความต้องการการไหลสูง.
- ประสิทธิภาพ:: ประสิทธิภาพเชิงปริมาตรสามารถสูงกว่า 93%.ติดตั้งระบบชดเชยแรงดันแบบรัศมีและแกน ช่วยลดการเสื่อมประสิทธิภาพในระยะยาว.
- เสียงรบกวน: การสั่นสะเทือนของการไหลต่ำ (โดยเฉพาะที่ความเร็วสูง), ผลลัพธ์ที่ราบรื่น, และเสียงรบกวนต่ำ—เหมาะสำหรับการควบคุมความแม่นยำหรือสภาพแวดล้อมที่ไวต่อเสียง.
- ความทนทาน: การชดเชยแรงดันแบบรัศมีและแกนช่วยเพิ่มความสามารถในการปรับตัวต่อแรงดันสูงและอุณหภูมิสูง ทำให้มีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น.
- ปั๊มหลายตัวสามารถประกอบเป็นชุดเรียงกันเพื่อให้ตรงตามความต้องการของอัตราการไหล.
จุดที่ควรทราบ
- ค่าใช้จ่ายและการบำรุงรักษา:โครงสร้างที่ซับซ้อนมากขึ้นซึ่งต้องการการกลึงและการประกอบที่มีความแม่นยำสูง;ดังนั้น, ค่าใช้จ่ายจึงสูงขึ้น.
- ข้อกำหนดความสะอาดของน้ำมัน:มีข้อกำหนดความสะอาดของน้ำมันที่สูงขึ้น และควรเลือกหน้าจอกรองที่มีความแม่นยำในการกรองสูงขึ้นตามเงื่อนไข.
แอปพลิเคชันทั่วไป
มักใช้ในเครื่องจักรการผลิต, อุปกรณ์การประมวลผลโลหะ, เครื่องจักรเคลื่อนที่, ระบบไฮดรอลิก, ระบบเซอร์โว, และโซลูชันแบบรวมไฟฟ้า-ไฮดรอลิก แอปพลิเคชันเหล่านี้มักต้องการการควบคุมอุณหภูมิของน้ำมันที่เข้มงวด, ประสิทธิภาพสูง, และความแม่นยำสูง—ซึ่งเป็นพื้นที่ที่ปั๊มเกียร์ภายในทำงานได้ดีเป็นพิเศษด้วยเสียงรบกวนต่ำและการส่งออกที่เสถียร.
| ฟีเจอร์ | ปั๊มเกียร์ภายนอก | ปั๊มเกียร์ภายใน |
|---|---|---|
| การออกแบบโครงสร้าง | โครงสร้างที่เรียบง่าย ดูแลรักษาง่าย | ซับซ้อนมากขึ้น ต้องการการกลึงที่มีความแม่นยำสูง |
| แรงดัน & การไหล | ความดันปานกลาง (100–200 บาร์), เหมาะสำหรับการไหลสูง | ความดันปานกลางสูงถึงสูง (200+ บาร์), เหมาะสำหรับการไหลสูง |
| ประสิทธิภาพ | ดี | ยอดเยี่ยม, พร้อมการชดเชยแรงดันแบบรัศมีและแกน |
| เสียงรบกวน | เงียบมาก | |
| อายุการใช้งาน | ยอดเยี่ยม | |
| ความเข้ากันได้ของความหนืด | กว้าง | กว้างขึ้น |
| ค่าใช้จ่ายและการบำรุงรักษา | คุ้มค่า |
CML – ผู้ผลิตมืออาชีพของปั๊มเกียร์ภายในและภายนอก
CML มีประสบการณ์ในอุตสาหกรรมเกือบ 45 ปีและมีผลงานที่พิสูจน์แล้วในการพัฒนาและรวมโซลูชันปั๊มเกียร์ทั้งภายในและภายนอก.เราเป็นผู้ผลิตปั๊มเกียร์ภายในรายแรกในไต้หวัน。ตั้งแต่ปี 2001, CML ได้เป็นผู้จัดจำหน่ายแต่เพียงผู้เดียวสำหรับ Eckerle ในเอเชีย โดยสร้างความร่วมมือระยะยาวที่ช่วยเสริมสร้างความสามารถในการผลิตของเราและขยายพอร์ตโฟลิโอผลิตภัณฑ์ของเรา.
สำหรับการกำหนดค่าปั๊มหลายขั้นตอน ทีมงานมืออาชีพของ CML ได้รับอนุญาตในเทคโนโลยีการประกอบ ทำให้สามารถรวมปั๊ม Eckerle ที่นำเข้าและปั๊มที่ผลิตในไต้หวันได้อย่างยืดหยุ่น—สร้างสมดุลระหว่างประสิทธิภาพสูง เสียงรบกวนต่ำ และความคุ้มค่า.
CML มีข้อกำหนดด้านแรงดันและการไหลที่หลากหลาย ซึ่งได้รับการปรับให้เหมาะสมตามอุตสาหกรรมและลักษณะของอุปกรณ์ที่แตกต่างกัน สนับสนุนการใช้งานตั้งแต่การผลิตที่มีแรงดันสูงไปจนถึงระบบที่ประหยัดพลังงาน.
- ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง
คู่มือปั๊มเกียร์: วิธีการทำงานและวิธีการเลือก? | CML: ผู้ผลิตปั๊มไฮดรอลิกที่ได้รับการรับรอง ISO 9001 & CE – คุณภาพที่ได้รับรางวัล
ตั้งอยู่ในไต้หวันตั้งแต่ปี 1981, Camel Precision Co., Ltd. เป็นผู้ผลิตปั๊มไฮดรอลิกและวาล์วไฮดรอลิกในอุตสาหกรรมการผลิตเครื่องจักรและอุปกรณ์.
ในปี 1981 บริษัท Camel Precision จำกัด ได้ก่อตั้งขึ้น. การบริหารจัดการของบริษัทที่มอบรางวัลผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงนั้นไม่เพียงแต่ต้องการเครื่องจักรที่ซับซ้อนเท่านั้น แต่ความรู้ที่ดีในเทคโนโลยีก็มีความสำคัญเช่นกัน. บริษัทได้เชิญวิศวกรอาวุโสจากเยอรมนีและญี่ปุ่นมาเป็นผู้นำในการผลิตและฝึกอบรมวิศวกรท้องถิ่นในอุตสาหกรรมไฮดรอลิก. เรามีปั๊มอุตสาหกรรม, วาล์วควบคุมทิศทางแบบโซลินอยด์, ปั๊มไฮดรอลิก, ปั๊มใบพัด, ปั๊มเกียร์ภายนอก, ปั๊มเกียร์ภายใน, วาล์วทิศทาง, วาล์วไฮดรอลิก... เป็นต้น.
CML, Camel Hydraulic, Camel Precision ได้เสนอปั๊มใบพัดคุณภาพสูง, ปั๊มใบพัดแบบปรับการกระจายตัว, ปั๊มเกียร์ภายใน, ตัวแทน Eckerle Asia, ปั๊มเกียร์ภายนอก, วาล์วโซลินอยด์, วาล์วโมดูลาร์, วาล์วลดความดัน, วาล์วควบคุมการไหล, วาล์วไฮดรอลิก ตั้งแต่ปี 1981 โดยใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัยและประสบการณ์ 38 ปี, CML, Camel Hydraulic, Camel Precision รับประกันว่าความต้องการของลูกค้าแต่ละรายจะได้รับการตอบสนอง.
ข้อเท็จจริงของบริษัทในตัวเลข
0
ปีของประสบการณ์ในอุตสาหกรรม
0
จำนวนลูกค้าที่ให้บริการ
0%
อัตราการซื้อซ้ำของลูกค้า












