พลังงานศักย์ฟื้นฟือคืออะไร?

การรับรู้ของสาธารณชนเกี่ยวกับรถยกแบบดั้งเดิมที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน—ซึ่งมักเรียกว่า รถยกดีเซลหรือรถยกเบนซิน ขึ้นอยู่กับประเภทเชื้อเพลิง—มักจะเกี่ยวข้องกับเสียงดังและปัญหาสิ่งแวดล้อม. ในการดำเนินการรถยกมาตรฐานระหว่างการลดเสา น้ำมันจากกระบอกสูบไฮดรอลิกจะถูกปล่อยกลับเข้าไปในถังโดยตรง ส่งผลให้เกิดการสูญเสียพลังงานที่มีศักยภาพ (หมายเหตุ 1). นี่คือจุดที่เทคโนโลยีการฟื้นฟูพลังงานศักย์ของรถยกไฟฟ้ามีความสำคัญต่อการประหยัดพลังงาน. ด้านล่างนี้, CML จะนำเสนอวิธีการทำงานของเทคโนโลยีนี้.

หมายเหตุ 1: พลังงานศักย์มาจากวัตถุตามตำแหน่งหรือสถานะที่สามารถเปลี่ยนแปลงและนำไปใช้ได้.

การทำงานของการฟื้นฟูพลังงานศักย์

ก่อนที่จะดำดิ่งสู่กลไกการฟื้นฟูพลังงาน เป็นการดีที่จะเข้าใจว่าท่อนิ้วของรถยกยกและลดลงอย่างไร ซึ่งขึ้นอยู่กับการทำงานที่ซิงโครไนซ์ของระบบไฮดรอลิกและมอเตอร์ ซึ่งแบ่งออกเป็นสองกระบวนการทางกายภาพที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง:

โหมดยก (การใช้พลังงานไฟฟ้า)

เมื่อผู้ปฏิบัติงานเริ่มการยก ลิเธียมจะจ่ายพลังงานไฟฟ้าให้กับมอเตอร์ มอเตอร์จะขับปั๊มไฮดรอลิกเพื่อทำงาน โดยบังคับน้ำมันไฮดรอลิกเข้าสู่กระบอกไฮดรอลิก ความดันภายในกระบอกไฮดรอลิกจะเพิ่มขึ้น ดันลูกสูบขึ้นเพื่อยกสินค้าขึ้นอย่างต่อเนื่อง กระบวนการนี้ใช้พลังงานไฟฟ้าอย่างแท้จริง แต่ในขณะเดียวกัน พลังงานศักย์จะถูกสร้างขึ้นเมื่อฟอร์กยกขึ้น ยิ่งสูงยิ่งมากขึ้น.

โหมดลดระดับ (ปล่อยแรงโน้มถ่วง)

เมื่อสินค้าหรือฟอร์คต้องการลดระดับ ระบบไม่จำเป็นต้องใช้พลังงานแบตเตอรี่ในการทำเช่นนั้น.

วิธีการใช้ฟอร์คลิฟท์แบบดั้งเดิม: ระบบจะเปิดวาล์วปล่อย ทำให้กระบอกไฮดรอลิกลดระดับลงในขณะที่น้ำมันไฮดรอลิกไหลกลับไปยังถังน้ำมันโดยตรง มอเตอร์และปั๊มจะยังคงอยู่ในสภาพนิ่งโดยสิ้นเชิง ทำให้พลังงานที่มีอยู่สูญเปล่า.

วิธีการฟื้นฟูพลังงานศักย์: ระบบจะนำพาน้ำมันไฮดรอลิกที่มีแรงดันกลับมาผ่านปั๊ม แรงดันกลับจะทำให้ปั๊มหมุนย้อนกลับ ซึ่งจะดึงมอเตอร์ขับเคลื่อนให้หมุนย้อนกลับด้วย นี่ทำให้มอเตอร์กลายเป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า (การฟื้นฟูพลังงานย้อนกลับ) เปลี่ยนแรงโน้มถ่วงกลับมาเป็นพลังงานไฟฟ้าที่ใช้งานได้!