Motor Hidráulico Orbital de Desplazamiento Medio de Puertos Tipo H de la serie BMPH
BMPH
El motor hidráulico orbital de desplazamiento medio de la serie BMPH tipo H es un motor compacto de distribución de flujo axial diseñado para instalaciones donde el espacio es limitado. Con un rotor y estator integrados y un diseño de 4/5 dientes, este motor ofrece una construcción ligera, alta densidad de potencia y una salida de potencia suave y lineal.
Disponible en desplazamientos de 36 a 400 c.c./rev., la serie BMM admite múltiples configuraciones, incluidas bridas de montaje redondas o en forma de diamante, ejes con llave o estriados, puertos laterales o traseros, y rotación tanto en sentido horario como antihorario. También está disponible un puerto de drenaje externo opcional, que proporciona una mayor flexibilidad y un rendimiento confiable en una amplia gama de sistemas hidráulicos industriales y móviles.
Característica
- El estator integrado adopta la tecnología de procesamiento avanzada del mundo para garantizar que todo el motor sea de tamaño pequeño, alta eficiencia, alta velocidad y larga vida.
- El sello del eje es de alta presión y se puede utilizar en serie o en paralelo.
- Diseño estructural avanzado, alta potencia y alto par.
Aplicación
- Maquinaria de construcción: ampliamente utilizada en maquinaria de construcción como excavadoras, grúas y cargadoras. Se utiliza principalmente para accionar dispositivos de trabajo, como mecanismos de giro y mecanismos de desplazamiento. Debido a sus características de alto par y alta eficiencia, puede mejorar efectivamente la eficiencia laboral.
- Industria de herramientas de máquina: adecuada para el accionamiento del husillo, proporcionando potencia de alta velocidad y alta precisión para satisfacer la demanda de mecanizado de alta velocidad.
- Industria de máquinas de sierra: se puede utilizar con cepillos de alambre para rodar virutas durante el procesamiento y eliminar virutas de hierro.
- Máquinas de moldeo por inyección: como uno de los principales elementos de accionamiento de la máquina de moldeo por inyección, convierte la energía mecánica en energía hidráulica, acciona la apertura y cierre del molde y alimenta la tolva, etc.
- Industria metalúrgica: juega un papel importante en el inicio, parada y control del equipo metalúrgico, adecuado para su uso en varios equipos de procesamiento metalúrgico.
- Equipos agrícolas: utilizados en varias maquinarias agrícolas, como tractores y cosechadoras.
Dirección de rotación del eje
Rotación del Eje de Salida: Horaria
Al enfrentar el eje del motor, si el puerto A es aceite a alta presión, el eje de salida gira en sentido horario; de lo contrario, gira en sentido antihorario.

Rendimiento
CML proporciona datos óptimos de par (N•m) en nuestros catálogos, correspondientes a caudales específicos (RPM) y presiones.
Más Información
CML proporciona información detallada y gráficos en nuestros catálogos sobre el par radial contra el eje y la presión permitida para el eje marino de nuestros motores hidráulicos.
Para obtener información más detallada, desplácese hacia abajo a la pestaña "Descargar" para descargar nuestro catálogo, o contacte al equipo de ventas de CML.
- Código
-
Código del modelo
Serie del producto Desplazamiento Tipo de superficie de montaje Tipo de eje Especificaciones del puerto Dirección de rotación del eje Opciones de pintura Características especiales BMPH 100 H2 A G * B * Desplazamiento:
36, 50, 80, 100, 125, 160, 200, 250, 315, 400
Tipo de superficie de montaje:
H2: 2-Ø13.5 Brida romboidal, Salida Ø82.5×2.8
H6: 4-Ø13.5 Brida romboidal, Salida Ø82.5×2.8
H4: 4-3/8-16 Brida cuadrada, Salida Ø44.4×2.8
H5: 4-M10 Brida cuadrada, Salida Ø44.4×2.8Tipo de eje:
K: Llave Woodruff Ø25.4 Ø25.4×6.35
S: Eje estriado Ø25.4 SAE 6B
A: Eje cilíndrico Ø25 8×7×32
R: Eje cilíndrico Ø25.4 6.35×6.35×31.75
H: Orificio Ø25.4 Ø10.3
H1: Orificio Ø25.4 Ø8
D: Eje cilíndrico Ø22.22 6.35×6.35×25.4
I: Eje estriado Ø22.22 13-DP16/32
T2: Eje cónico Llave Woodruff Ø25.4×6.35
P: Eje cilíndrico Ø25 8×7×28
J: Eje cilíndrico Ø25 7×7×32Especificaciones del puerto:
G: G1/2, G1/4
S: 7/8-14 O-ring, 7/16-20UNF
P: 1/2-14NPTF, 7/16-20UNF
T: 3/4-16 O-ring, 7/16-20UNF
R: PT(Rc)1/2, PT(Rc)1/4
B4: Ø100 placa de fijación de O-ring 4×5/16-18UNC, 7/16-20UNF
B5: Ø100 placa de fijación de O-ring 4×M8, 7G1/4Dirección de rotación del eje:
Ninguno: Horario
R: AntihorarioOpciones de pintura:
B: Negro
Ninguno: Azul
00: Sin pintura
S: Gris plateadoCaracterísticas especiales:
Ninguno: Estándar
N: Alto Par
0: Sin Drenaje
F: Rotación Libre
LS: Baja Velocidad (< 30RPM) - Datos
-
Datos técnicos
En diferentes escenarios de desplazamiento, los datos técnicos correspondientes incluyen valores para velocidad (rpm), par (N•m), potencia de salida (kW), diferencia de presión de trabajo (bar), caudal (L/min), peso (kg) y presión máxima de entrada (bar). Estas cifras se proporcionan para condiciones de funcionamiento nominales, continuas, intermitentes y de pico.
- Velocidad y par nominales se refieren al valor de salida a caudal y presión nominales.
- El valor continuo se refiere al valor máximo al que el motor de desplazamiento puede operar de forma continua.
- El valor intermitente se refiere al valor máximo del motor de desplazamiento que opera durante 6 segundos dentro de 1 minuto.
- El valor máximo se refiere al valor máximo del motor de desplazamiento que opera durante 0.6 segundos dentro de 1 minuto.
- DWG
-
Medición
Medición de la Superficie de Montaje del Motor
Dimensiones de Conexión de Brida
- Aviso
-
Condiciones óptimas de operación
- Temperatura del aceite: rango de trabajo normal 20℃-60℃, temperatura máxima del sistema 90℃ (no exceder 1 hora).
- Filtración de Aceite y Limpieza: Precisión del filtro de aceite de 80-100 micrones (150-180 malla). Se recomiendan bloques magnéticos en el fondo del tanque para evitar que los desechos metálicos ingresen al sistema. El nivel de contaminación del aceite hidráulico no debe exceder ISO 19/16 (nivel NAS-10).
- Viscosidad del aceite: La viscosidad cinemática a 40℃ debe ser de 42-74 cSt, dependiendo de las condiciones operativas y ambientales.
- Conexión del motor: Se puede usar en serie o en paralelo. Si la presión de retorno supera los 100 bar (velocidad por debajo de 200 rpm), se debe usar un puerto de drenaje externo, preferiblemente conectándolo directamente al tanque de aceite.
- Mejor rango de operación: Seleccione la operación dentro de los límites máximos continuos.
- Vida útil del motor extendida: Antes de aplicar la carga completa, opere al 30% de la presión nominal durante aproximadamente 1 hora. Siempre asegúrese de que el motor esté completamente lleno de aceite hidráulico antes de aplicar la carga.
Para requisitos especiales, contáctenos.
Lista de datos de la serie
Modelo Desplazamiento
(c.c./rev.)Presión máxima
(bar)Velocidad
(rpm)Potencia de salida
(kW)BMM 8~50 140 40-1950 3.2 - Descargar
Motor Hidráulico Orbital de Desplazamiento Medio de Puertos Tipo H de la serie BMPH | Válvulas Hidráulicas Certificadas por EMC, ISO 9001 y CE – el Reconocimiento Global de CML
Ubicada en Taiwán desde 1981, Camel Precision Co., Ltd. es un fabricante de Motor Hidráulico Orbital de Desplazamiento Medio de Puertos Tipo H de la serie BMPH (modelo: BMPH ) en la industria de fabricación de maquinaria y equipos.
En 1981 se fundó Camel Precision Co.,Ltd. La gestión de la empresa reconoce plenamente que la producción de productos de alta calidad no solo requiere maquinaria sofisticada, sino que también es importante tener un buen conocimiento en tecnología. La empresa invitó a ingenieros senior de Alemania y Japón para liderar la fabricación y capacitación de ingenieros locales en la industria hidráulica. Ofrecemos a nuestros clientes bombas industriales, válvulas de control direccional de solenoide, bombas hidráulicas, bombas de paletas, bombas de engranajes externos, bombas de engranajes internos, válvulas direccionales, válvulas hidráulicas...etc.
CML, Camel Hydraulic, Camel Precision ha estado ofreciendo a los clientes Bomba de Paletas de alta calidad, Bomba de Paletas de Desplazamiento Variable, Bomba de Engranajes Internos, Agente de Eckerle Asia, Bomba de Engranajes Externos, Válvula Solenoide, Válvula Modular, Válvula de Reducción de Presión, Válvula de Control de Flujo, Válvula Hidráulica desde 1981, tanto con tecnología avanzada como con 38 años de experiencia, CML, Camel Hydraulic, Camel Precision asegura que se satisfagan las demandas de cada cliente.
Datos de la empresa en números
0
Años de experiencia en la industria
0
Número de clientes atendidos
0%
Tasa de recompra de clientes