ما هي استعادة الطاقة الكامنة؟

تُرتبط الصورة العامة للرافعات الشوكية التقليدية التي تعمل بالاحتراق الداخلي - والتي تُعرف غالبًا بالرافعات الشوكية التي تعمل بالديزل أو البنزين حسب نوع الوقود - عادةً بالضوضاء الثقيلة والمشاكل البيئية. في عمليات الرافعة الشوكية القياسية أثناء خفض العمود، يتم تصريف الزيت من الأسطوانة الهيدروليكية مباشرة إلى الخزان، مما يؤدي إلى هدر الطاقة المحتملة (ملاحظة 1). هنا تصبح تقنية استعادة الطاقة الكامنة لرافعات الشحن الكهربائية ضرورية لتوفير الطاقة. أدناه، ستقدم CML كيفية عمل هذه التكنولوجيا.

ملاحظة 1: الطاقة الكامنة هي من جسم بناءً على موقعه أو حالته التي يمكن تحويلها واستخدامها.

كيف تعمل استعادة الطاقة الكامنة

قبل الغوص في آلية استعادة الطاقة، من المفيد فهم كيفية رفع وخفض شوكات الرافعة الشوكية. يعتمد ذلك على التشغيل المتزامن للنظام الهيدروليكي والمحرك، الذي ينقسم إلى عمليتين ماديّتين مختلفتين تمامًا:

وضع الرفع (استهلاك الطاقة الكهربائية)

عندما يبدأ المشغل في رفع المصعد، تزود البطارية الطاقة الكهربائية للمحرك. يقوم المحرك بتشغيل المضخة الهيدروليكية لأداء العمل، مما ينقل زيت الهيدروليك بقوة إلى الأسطوانة الهيدروليكية. يزداد الضغط داخل الأسطوانة الهيدروليكية، مما يدفع المكبس لأعلى لرفع الحمولة بشكل ثابت. تستهلك هذه العملية الطاقة الكهربائية فقط، ولكن في نفس الوقت، يتم توليد الطاقة الكامنة كلما ارتفعت الشوكة، كلما زادت الارتفاع.

وضع الانخفاض (إطلاق الجاذبية)

عندما يحتاج الحمولة/الرافعة إلى الانخفاض، لا يحتاج النظام إلى استهلاك طاقة البطارية للقيام بذلك.

النهج التقليدي للرافعة الشوكية: يقوم النظام ببساطة بفتح صمام الإفراج، مما يسمح للأسطوانة الهيدروليكية بالانخفاض بينما يتدفق الزيت الهيدروليكي مباشرة إلى خزان الزيت. يبقى المحرك والمضخة ثابتين تمامًا، مما يهدر الطاقة الكامنة.

نهج استرداد الطاقة الكامنة: يقوم النظام بتوجيه زيت الهيدروليك المضغوط العائد مرة أخرى عبر المضخة. يدفع الضغط العكسي المضخة للدوران للخلف، مما يسحب المحرك الدافع إلى الدوران العكسي. هذا يحول المحرك إلى مولد (استعادة الطاقة العكسية) مما يحول الجاذبية إلى طاقة كهربائية قابلة للاستخدام!